En octubre de 1975, un grupo de aficionados y amantes del automovilismo, se reunió con el propósito de ayudar a pilotos y futuros pilotos y organizar competencias de automovilismo deportivo zonal y nacional. Luego de esta reunión decidió constituirse una entidad sin fines de lucro. El 29 de marzo de 1976 se fundó el Quilmes Automóvil Club.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires acuerda la personería jurídica al QAC el 27 de junio de 1977 y ese mismo año organizó su primera competencia de Turismo Carretera en el Autódromo de Buenos Aires y algunas de Turismo Promocional. En los más jóvenes está la razón de ser del Quilmes Automóvil Club. Es por esto que se resolvió construir un auto de carrera y para la categoría más difícil, a la vez la más importante y popular del país, como el TC.

Fue así que se construyó el Ford que el piloto de Bolívar, Jorge Martínez Boero, y el QAC obtuvieran el campeonato de 1982. En 1983 se obtendría junto al mismo piloto el subcampeonato detrás de Roberto Mouras. Y en 1984 el tercer puesto del campeonato, nuevamente detrás de Mouras y Oscar Castellano.
En nuestros comienzos estuvimos apoyados publicitariamente por empresas y comercios de la zona sur como Expreso Cinta Azul, Casa Calello, Quilmes Plas, Mario Vicente y Cía., Granja Silva SA, Estación de Servicio YPF de Manuel Da Costa, FAX Lubricantes, Cromosur SRL, Confitería Postorivo, Del Sur Motors, Quilmes Combustibles, Competición Sur, Palagi Hnos., Talleres Garal e Imprenta Martínez. Como así también con el apoyo de la Comisión de Carreras de Concesionarios Ford, Bujías PVI, Carburación Berdejo, Buxton-Pistones Mahle, Válvulas Edival, Fric-Rot Gabriel y Levas Crespo.

Después nuestros sponsors fueron Correo Argentino, Pago Fácil, Lo Jack, Automotores Pascualito, Larmet SA, Expreso Cinta Azul, Righi, YPF de Manuel da Costa, Renault Solano, Ray Técnica, Esso Servibrown, CK Adhesivos y Mater Sol.
Esta institución cuenta con un padrino de lujo: Quilmes Atlético Club, el decano del fútbol argentino.
Más tarde se comenzó con la construcción de otro vehículo, más acorde con las nuevas exigencias de la ACTC: un coche en condiciones de disputar la punta de la categoría y ofrecido al volante de mayor capacidad.
Luego de 35 años de aquel emprendimiento, la entidad continúa con el empuje de siempre y pensando en la próxima competencia de Turismo Carretera junto al piloto Diego Aventin y al equipo Alejandro Garáfalo Motor Sport.

Además el QAC organizó el 1er. Rally Quilmes-Florencio Varela y participó en el TC Pista con Mariano Giallombardo y en el Rally Federal con Antonio Costante. "Las empresas son para los hombres de coraje...". En esta frase quedó sintetizado el pensamiento de todos aquellos que tienen inquietudes y que, contra viento y marea, tratan de concretarlas. Hoy podemos decir con orgullo que somos el único club que se encuentra ligado al automovilismo desde la década del 70 y que posee un auto en plena actividad dentro del TC.